Nasazlıqların aradan qaldırılması təlimatı: Proqressiv boşluqlu nasoslarla yağ çıxarılması problemlərinin həlli

Neft yatağı əməliyyatlarında və sənaye mayelərinin ötürülməsi proqramlarında, Teffikomütərəqqi boşluq nasosları(PCPs) yüksək özlülüklü mühitləri idarə etməkdə müstəsna qabiliyyətləri ilə tanınır. Bununla belə, mürəkkəb iş şəraitində bu nasoslar həddindən artıq vibrasiya, həddindən artıq istiləşmə və ya yağın boşaldılmaması kimi nasazlıqlarla qarşılaşa bilər.

Sahədə əməliyyat məlumatlarını ümumi nasazlıqların təhlili ilə birləşdirərək, bu təlimat mütərəqqi boşluqlu nasoslarda yağ çıxarılması problemlərinin səbəblərini sistematik şəkildə təsnif edir və standart həllər təqdim edir. Bu, neft yatağının sabit və səmərəli hasilatını təmin etmək üçün texniki istinad rolunu oynayır.

I. Əsas nasazlıqlar və standartlaşdırılmış müalicə həlləri

1. Şiddətli Vibrasiya və Həddindən artıq səs-küy

İş zamanı güclü sarsıntı və anormal səs-küy yalnız avadanlığın dayanıqlığını pozmur, həm də komponentlərin aşınmasını sürətləndirir.

İlkin səbəblər:

• Balanssız elektrik rotoru, zəif mufta hizalanması və ya köhnəlmiş/əyilmiş podşipniklər.
• Fırlanan qurğunun içərisində boş və ya qırıq hissələr.
• Qeyri-sabit boru kəməri dayaqları və ya quraşdırma koaksiallığında sapma.

Həll yolları:

• Rotoru yenidən balanslaşdırın və muftanı yenidən düzəldin.
• Zədələnmiş podşipnikləri dərhal təmir edin və ya dəyişdirin.
• Bütün boş bağlayıcıları sıxın və boru kəmərinin dayaqlarını gücləndirin.
• Mənbədə vibrasiyanı aradan qaldırmaq üçün quraşdırmanın koaksiallığını yoxlayın və düzəldin.

2. Boru Kəmərinin Sızması (Yağ və ya Hava)

Boru kəmərinin sızması birbaşa emiş qabiliyyətini və həcm səmərəliliyini azaldır, potensial olaraq neft hasilatını tamamilə dayandırır.

İlkin səbəblər:

• Yanlış quraşdırma nəticəsində boş qoz-fındıq.
• Birgə möhürlərin nasazlığı (contalar/O-halqalar).
• Boru kəmərinə fiziki ziyan.

Həll yolları:

• Kiçik sızma (Fövqəladə): Müvəqqəti mastik qarışığı (məsələn, yağ şlamı və asfalt yağı) tətbiq edin və ya dərhal tıxanmaq üçün yaş gil/yumşaq sabundan istifadə edin. Qeyd: Bunlar lazımi təmirə qədər müvəqqəti tədbirlərdir.
• Birgə sızması: Birləşdirici qaykaları spesifikasiyaya uyğun olaraq birbaşa sıxın.
• Ciddi sızma: Təsirə məruz qalan boru kəməri hissəsini sökün, bütün möhürləri/contaları dəyişdirin və sızdırmaz əlaqəni təmin etmək üçün yenidən yığın.

3. İçlik qutusunun həddindən artıq qızması (qablaşdırma)

Doldurma qutusundakı anormal temperatur artımı möhürlərin sıradan çıxmasına və şaft səthinin zədələnməsinə səbəb ola bilər ki, bu da kritik məsələyə tez-tez yerində diqqət yetirmir.

İlkin səbəblər:

• Soyuducu/yağlama yağının möhür sahəsinə daxil olmasının qarşısını alan həddindən artıq sıxılmış qablaşdırma.
• Nasos şaftının səthində zədələnmə və ya xallanma.

Həll yolları:

• Yağlama axınına icazə vermək üçün qablaşdırma vəzini müvafiq şəkildə gevşetin.
• Sızdırmazlığın yuyulma xəttində bloklanmış kanalları təmizləyin.
• Aşınmış qablaşdırmanı dərhal dəyişdirin. Quraşdırma İpucu: Quraşdırmadan əvvəl yeni bağlama halqalarını mühərrik yağında isladın; üzükləri tək-tək pilləli birləşmələrlə quraşdırın (adətən 90° və ya 120°); istilik yayılması və sızdırmazlığın effektivliyini tarazlaşdırmaq üçün quraşdırmadan sonra vəzin sıxlığını tənzimləyin.

4. Yağın sorulması və ya boşaldılması yoxdur

Maye çıxışı olmayan avadanlığın boş işləməsi istehsalı dərhal dayandıran kritik bir nasazlıqdır.

İlkin səbəblər:

• Sıxılmış ayaq klapanları və ya yoxlama klapanları.
• Tıxanmış filtrasiya komponentləri və ya suqəbuledici ekranlar.
• Həddindən artıq emiş qaldırma hündürlüyü.
• Emiş boru kəmərində hava sızması.
• Yanlış mühərrik fırlanma istiqaməti.
• Nasos boşluğunda tıxanmalar.

Həll yolları:

• Hər bir potensial nöqtəni sistematik şəkildə aradan qaldırın: tıxanmış ayaq klapanlarını təmir edin və ya sərbəst buraxın.
• Çöküntüləri çıxarın və filtrasiya qurğularını təmizləyin.
• Mümkünsə, emiş qaldırıcı hündürlüyünü azaldın.
• Emiş xəttindəki bütün hava sızma yerlərini bağlayın.
• Motorun fırlanma istiqamətini yoxlayın və düzəldin.
• Əhəmiyyətli addım: Normal axını bərpa etmək üçün rotor və stator boşluğundakı bütün tıxanmaları sökün və təmizləyin. 

5. Qeyri-kafi axın və aşağı məhsuldarlıq

Faktiki neft hasilatı nəzərdə tutulan yerdəyişmədən əhəmiyyətli dərəcədə aşağıdır və hasilat planlarına cavab vermir.

İlkin səbəblər:

• Nasos modeli ilə cari quyu şərtləri arasında uyğunsuzluq.
• Stator və rotorun aşınması səbəbindən daxili sızma.
• Qazlı xam neftdən müdaxilə (qaz kilidi).
• Boşaltma boru kəmərində qismən tıxanmalar.

Həll yolları:

• PCP model seçimini optimallaşdırın və fırlanma sürətini (RPM) tənzimləyin.
• Qazlı quyuları idarə etmək üçün neft-qaz ayırma cihazlarını quraşdırın və ya təkmilləşdirin.
• Həcm səmərəliliyini bərpa etmək üçün köhnəlmiş statorları və rotorları vaxtında dəyişdirin.
• Maneəsiz axın kanallarını təmin etmək üçün boru kəmərlərini dərinləşdirin.

6. Pompanın Bədəninin Tutulması və Çətin Başlama

Söndürüldükdən sonra yenidən işə salındıqda tutma və ya əməliyyat zamanı qəfil kilidləmə tez-tez orta çirklər, mum çöküntüsü və ya qum yığılması səbəbindən baş verir.

İlkin səbəblər:

• Rotor ətrafında qatılaşan mum yığılması.
• Rotor-stator interfeysinin qum çökdürülməsi və kilidlənməsi.
• Pompaya böyük zibil daxil olur.

Həll yolları:

• Müntəzəm olaraq mumun çıxarılması, isti yuyulma və qum yuyulması prosedurlarını həyata keçirin.
• Sərt şərait üçün nəzərdə tutulmuş quma davamlı və tutma əleyhinə PCP modellərini seçin.
• Başlanğıc fırlanma anı şokunu azaltmaq üçün yumşaq başlanğıc idarəetmə sistemlərini qəbul edin.
• Xəbərdarlıq: Heç vaxt işə salmağa məcbur etməyin, çünki bu, ötürücü qatarın və ya nasosun daxili hissələrinin fəlakətli zədələnməsinə səbəb ola bilər.

7. Mühərrikin həddindən artıq yüklənməsi və anormal cərəyan

Anormal yüksək yük cərəyanları uzun müddət işləyərkən mühərriki yandıra bilər.

İlkin səbəblər:

• Uyğun olmayan motor gücü reytinqi.
• Sürtünməni artıran mexaniki tıxanma və ya eksantrik aşınma.
• Mayenin özlülüyü dizayn parametrlərindən yüksəkdir.

Həll yolları:

• Mühərrikin güc reytinqini faktiki əməliyyat yükü tələblərinə uyğunlaşdırın.
• Cari monitorinq üçün güclü həddindən artıq yüklənmədən qorunma və Dəyişən Tezlik Sürücüsü (VFD) sistemlərini quraşdırın.
• Sıxılma və ya yanlış hizalanma nəticəsində yaranan əlavə yükləri aradan qaldırın.
• Davamlı monitorinq vasitəsilə əməliyyat parametrlərini sabitləşdirin.

Nəticə

Maye transferi sahəsində lider marka olaraq,Teffikoüstün aşınmaya və korroziyaya davamlılığa malik yüksək performanslı mütərəqqi boşluqlu nasosların Ar-Ge işlərinə sadiqdir. İstehsaldan əlavə, əməliyyat uğurunuzu təmin etmək üçün hərtərəfli texniki dəstək və satış sonrası zəmanətlər təqdim edirik.

Mütərəqqi boşluq nasoslarınız yuxarıda göstərilən problemlərdən hər hansı biri ilə üzləşirmi?

" klikləyinOnlayn KonsultasiyaOrta özlülük təfərrüatlarınızı və nasazlıq əlamətlərini bölüşmək üçün aşağıda qeyd edin. Teffiko-nun ekspert texniki mühəndisləri sizə avadanlıqlarınızın ən yüksək performansa qayıtmasına kömək etmək üçün sizə pulsuz uzaqdan diaqnostika və uyğunlaşdırılmış həllər təqdim edəcəklər!