Sənaye mayelərinin nəqli sistemlərində,şaquli mərkəzdənqaçma nasoslarıyığcam quruluşu, rahat quraşdırılması və sadə texniki qulluq sayəsində binanın su təchizatı, istilik, havalandırma və kondisioner (HVAC), kimyəvi proseslər və bələdiyyə drenajı kimi sahələrdə geniş istifadə olunur. Bununla belə, bir çox istifadəçi faktiki əməliyyat zamanı ümumi, lakin çətin bir problemlə qarşılaşır: şaquli mərkəzdənqaçma nasosların aşağı fırlanma sürəti. Bu, yalnız nasosun başlığına və axın sürətinə təsir etmir, həm də sistemin səmərəliliyinin azalmasına, enerji istehlakının artmasına və hətta avadanlıqların nasazlığına səbəb ola bilər.
Beləliklə, şaquli mərkəzdənqaçma nasoslarının aşağı fırlanma sürətinə tam olaraq nə səbəb olur? Mühəndislik təcrübəsi və yerli təcrübəni birləşdirənTeffikotexniki komanda, bu məqalə texniki baxımdan dərin təhlil aparacaq və nasos qurğularının uzunmüddətli səmərəli işləməsini təmin etmək üçün praktik problemlərin aradan qaldırılması və optimallaşdırma təklifləri verəcəkdir.
Çox sayda yerində texniki xidmət hallarına və istinad məlumatlarına əsaslanaraq, şaquli mərkəzdənqaçma nasoslarda aşağı fırlanma sürətinin səbəbləri insan işi, komponentlərin aşınması, quraşdırma, avadanlığın özü və əsas hərəkətverici texniki xidmət kimi çoxsaylı ölçüləri əhatə edən beş kateqoriyaya dəqiq şəkildə ümumiləşdirilə bilər:
Bu ən çox yayılmış insan faktorudur. Bir çox istifadəçi, rahatlıq və ya xərclərə qənaət üçün, orijinalı zədələndikdə, avadanlığın nominal parametrlərinə uyğun gəlmədən əvəzedici olaraq təsadüfi olaraq başqa bir şaquli mərkəzdənqaçma nasosu seçir. Mərkəzdənqaçma nasoslarının müxtəlif modellərinin güc tələbləri və sürətə uyğunlaşma qabiliyyətinə xas fərqlər olduğunu bilmirlər. Təsadüfi dəyişdirmə qaçılmaz olaraq yeni nasos və enerji sistemi arasında uyğunsuzluqla nəticələnəcək, bu da bilavasitə axın sürətinin azalmasına, təzyiqin azalmasına və hətta suyun vurulmamasına gətirib çıxaracaq. Əsas məsələ nasosun fırlanma sürətinin nominal standarta çata bilməməsidir.
Kiçik səhv quraşdırma anormal sürətə səbəb ola bilər. Xüsusilə bunlara aşağıdakılar daxildir: iki kasnak arasında qeyri-kafi mərkəz məsafəsi, bu da kəmərin qeyri-adekvat bağlama bucağına səbəb olur; transmissiya müqavimətini artıran iki şaftın paralelliyində həddindən artıq sapma; sürüşməni daha da gücləndirən sürücü kəmərinin sıx tərəfinin səhv quraşdırılması; transmissiya nisbətinə zərər verən kasnak diametrinin səhv hesablanması; və birləşdirilmiş şaquli mərkəzdənqaçma nasoslarda iki şaftın həddindən artıq ekssentrikliyi. Bu quraşdırma problemləri kiçik görünsə də, birbaşa nasosun fırlanma sürətinin nominal dəyərdən kənara çıxmasına səbəb olacaq və avadanlığın normal işinə təsir edəcəkdir.
Şaquli mərkəzdənqaçma nasosunun özünün mexaniki nasazlıqları sürətin azalmasının vacib daxili səbəbləridir. Pervane ilə nasos şaftı arasındakı bərkidici qayka boşaldıqda və ya nasos mili uzunmüddətli gərginlik nəticəsində deformasiyaya uğradıqda və əyildikdə, çarx yerindən çıxacaq və birbaşa nasosun gövdəsinə sürtünərək fırlanma müqavimətini artıracaq. Bundan əlavə, nasos şaftının işləməsi üçün "dəstək nöqtəsi" olaraq, köhnəlmiş və ya tutulduqdan sonra rulmanlar nasos şaftının fırlanmasına ciddi şəkildə mane olacaq. Hər iki vəziyyət nasosun fırlanma sürətini əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq və vaxtında idarə olunmasa, daha ciddi mexaniki zədələrə səbəb olacaqdır.
Bir çox böyük şaquli mərkəzdənqaçma nasosları kəmər ötürülməsini qəbul edir. Güc ötürülməsi üçün əsas komponent kimi, sürücü kəmərləri uzun müddət yüksək sürətli sürtünmə vəziyyətindədir və qaçılmaz olaraq aşınma və boşluq yaşayır. Sürücü kəməri müəyyən dərəcədə köhnəldikdə, onunla kasnak arasında aşkar sürüşmə baş verəcək, nəticədə mühərrikin çıxış gücü nasos şaftına tam ötürülməyəcək və bununla da şaquli mərkəzdənqaçma nasosunun faktiki fırlanma sürəti birbaşa azalacaq. Aşınma nə qədər ağır olarsa, sürətin azalması bir o qədər aydın görünür.
Şaquli mərkəzdənqaçma nasosun "güc mənbəyi" olaraq, mühərrikin texniki xidmət keyfiyyəti nasosun fırlanma sürətinə birbaşa təsir göstərir. Mühərrik sarğılarının yanması, maqnitsizləşməsi və ya digər problemlər səbəbindən bəzi nasoslar texniki xidmət üçün dayandırıldıqda, sarğı növbələrinin sayının dəyişməsi, naqil diametrinin dəyişdirilməsi, naqillərin düzgün çəkilmə üsulları və s., mühərrikin çıxış gücünün və sürətinin standartlardan kənara çıxmasına səbəb olur. Eyni zamanda, təmir zamanı mühərrikin daxili nasazlıqları tamamilə aradan qaldırılmırsa, işə salındıqdan sonra qeyri-sabit güc çıxışı baş verəcək və şaquli mərkəzdənqaçma nasosunun anormal fırlanma sürətinə səbəb olacaqdır.
Şaquli mərkəzdənqaçma nasoslarının aşağı fırlanma sürətinin nədən qaynaqlandığı sualına gəlincə, belə nəticəyə gələ bilərik ki, bu, təkcə texniki məsələ deyil, həm də avadanlığın bütün ömrü boyu idarəetmə və texniki xidmət səviyyəsinin sınağıdır. Mənbədə düzgün model seçimindən tutmuş istismar zamanı diqqətli texniki xidmətə və nasazlıqdan sonra peşəkar təmirə qədər hər bir əlaqə çox vacibdir. Buna görə də peşəkar bir marka seçmək kimiTeffikoLayihənin ilkin mərhələsində model seçimi və dizaynından tutmuş satışdan sonrakı dəstəyə qədər hərtərəfli xidmətlər təqdim edə bilən, istehsal prosesinizin həmişə səmərəli və sabit işləməsini əsaslı şəkildə təmin etmək üçün müdrik qərardır.
