Maqnit ötürücü nasosların ümumi nasazlıqları və maqnit sürüşməsi arasındakı fərqlər

Qabaqcıl sızmayan və korroziyaya davamlı maye ötürücü avadanlıq kimi,maqnit ötürücü nasoslarneft, kimya mühəndisliyi, əczaçılıq istehsalı və nüvə enerjisi kimi ciddi sızdırmazlıq tələbləri olan çoxsaylı sənaye sahələrində əvəzsiz rol oynayır. Onların əsas üstünlüyü enerji ötürülməsi üçün ənənəvi mexaniki möhürlərin əvəzinə maqnit birləşmənin qəbul edilməsindədir ki, bu da orta sızma problemini əsaslı şəkildə həll edir və istehsal proseslərinin təhlükəsizliyini və ətraf mühitə uyğunluğunu əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırır. Bununla belə, faktiki əməliyyat zamanı istifadəçilər tez-tez axın sürətinin azalması, mayenin boşaldılmaması və həddindən artıq istiləşmə kimi problemlərlə qarşılaşırlar. Bu hadisələrin bəziləri "uğursuzluqlar" kimi yanlış qiymətləndirilmişdir, lakin onlar əslində maqnit ötürücü nasoslara xas olan maqnit sürüşməsi ola bilər.

Bu məqalə maqnit ötürücü nasosların ümumi əməliyyat nasazlıqları və maqnit sürüşməsi arasındakı əsas fərqləri sistematik şəkildə təhlil edərək, bütün dünyada mühəndis və texniki personala problemlərin əsas səbəblərini tez bir zamanda müəyyən etməyə, səhv təmirdən qaçmağa, dayanma müddətini azaltmağa və avadanlığın xidmət müddətini uzatmağa kömək edəcək.

Ümumi Uğursuzluqların TəhliliMaqnit ötürücü nasoslar

Xüsusi maqnit sürüşməsinə əlavə olaraq, maqnit ötürücü nasoslar da əməliyyat zamanı digər mərkəzdənqaçma nasoslara bənzər bəzi ümumi nasazlıqlarla üzləşə bilər, məsələn, aşağı axın sürəti, suyun boşaldılmaması və zəif sızdırmazlıq performansı. Bu nasazlıqlar adətən xarici şərait, mexaniki komponentlərin aşınması, pis hidravlik göstəricilər və ya düzgün quraşdırılmaması və saxlanması ilə əlaqədardır.

2.1 Sızma

Maqnit ötürücü nasosların sızma olmaması ilə məşhur olmasına baxmayaraq, ənənəvi nasoslarla müqayisədə fərqli sızma nöqtələri ilə "sızma" hələ də mümkün bir nasazlıqdır. Maqnit ötürücü nasosların sızması adətən aşağıdakı hissələrdə baş verir ki, bu da "zəif sızdırmazlığın" əsas səbəbləridir:

• İzolyasiya qolunun zədələnməsi: İzolyasiya qolu sızmasız işləməyə nail olmaq üçün maqnit ötürücü nasoslar üçün əsas komponentdir. Material qüsurları, istehsal keyfiyyəti problemləri, uzunmüddətli istismar aşınması, orta korroziya və ya sistem təzyiqinin təsiri nəticəsində izolyasiya qolunda çatlar və ya perforasiyalar birbaşa orta sızmaya səbəb olacaq. İzolyasiya qolunun zədələnməsi adətən nasos gövdəsindən kənarda orta axınla müşayiət olunur və daxili və xarici maqnit rotorlarının normal birləşməsinə təsir göstərə bilər.
• Statik möhür çatışmazlığı: O-halqalar və ya contalar kimi statik möhür strukturları adətən nasos gövdəsi ilə izolyasiya qolu arasında və maqnit ötürücü nasosların nasos qapağı ilə nasos gövdəsi arasında qəbul edilir. Bu statik möhürlərin köhnəlmə, korroziya, düzgün quraşdırılmaması və ya qeyri-kafi bərkitmə qüvvəsi səbəbindən uğursuzluğu da orta sızmaya səbəb ola bilər ki, bu da adətən birləşmələrdə sızma kimi özünü göstərir.
• Egzoz klapanlarının və ya havalandırma klapanlarının sızması: Bəzi maqnit ötürücü nasoslar işə başlamazdan əvvəl nasosdan qazın boşaldılması və ya söndürüldükdən sonra mühitin boşaldılması üçün işlənmiş klapanlar və ya havalandırma klapanları ilə dizayn edilmişdir. Bu klapanların zəif möhürlənməsi də sızma mənbəyinə çevrilə bilər.

Sızma təkcə qiymətli medianın itirilməsinə və ətraf mühitin çirklənməsinə səbəb olmur, operatorların sağlamlığı və təhlükəsizliyi üçün təhlükə yaradır, həm də tez alışan, partlayıcı, zəhərli və ya aşındırıcı mühitlərin ötürüldüyü hallarda xüsusilə ciddi nəticələrə səbəb olur. Buna görə də, mütəmadi olaraq izolyasiya qolunun bütövlüyünü, statik möhürlərin vəziyyətini və klapanların sızdırmazlıq göstəricilərini yoxlamaq çox vacibdir.

2.2 Rulmanların aşınması

Maqnit ötürücü nasosların rulmanları əsasən sürüşmə rulmanlara (adətən qrafit, silisium karbid və ya PTFE kimi aşınmaya davamlı materiallardan hazırlanır) və yuvarlanan rulmanlara (motorun sonunda istifadə olunur) bölünür. Pompanın işinin azalmasının və nəticədə nasazlığın, xüsusən də aşağıdakı hallarda rulmanların aşınması ümumi səbəbdir:

• Balanssız eksenel qüvvə: Maqnit ötürücü nasosların eksenel qüvvəsi adətən hidravlik balanslaşdırma ilə avtomatik balanslaşdırılır. Bununla belə, nasosun iş şəraitindəki böyük dalğalanmalar (giriş təzyiqi və çıxış təzyiqi kimi) bu hidravlik tarazlığı asanlıqla poza bilər, sürüşmə rulmanlarının həddindən artıq radial və eksenel qüvvələr daşımasına səbəb olur və beləliklə, yatağın zədələnməsini sürətləndirir.
• Quru işləmə: Maqnit ötürücü nasosların sürüşmə rulmanları yağlama və soyutma üçün adətən daşınan mühitə əsaslanır. Pompanın quru işləməsi (yəni, mühitsiz və ya qeyri-kafi mühitlə işləmə) yağlama və istilik yayılmasının olmaması səbəbindən rulmanların sürətlə aşınmasına və hətta yanmasına səbəb olacaqdır.
• Orta çirklənmə: Daşınan mühitdə olan bərk hissəciklər rulman boşluqlarına daxil olur, aşındırıcı aşınmaya səbəb olur və yastıqların zədələnməsini sürətləndirir.
• Quraşdırma zamanı zəif hizalanma: Mühərrik və nasos gövdəsi arasında pis uyğunlaşma rulmanların əlavə radial və ya eksenel yüklər daşımasına və aşınmanın sürətlənməsinə səbəb olacaq.
• Həddindən artıq eksenel qüvvə: Pompanın eksenel gücünün əsassız dizaynı və ya iş şəraitinin dizayn nöqtəsindən kənara çıxması rulmanların həddindən artıq eksenel yüklər daşımasına səbəb ola bilər və bu, aşınmaya səbəb ola bilər.
• Daşınan mühitin orta və ya aşağı axın sürəti yoxdur: Maqnit ötürücü nasosların sürüşmə rulmanları yağlama və soyutma üçün daşınan mühitə əsaslanır. Giriş və ya çıxış klapanını açmadan işləmə, orta yağlama və soyutma olmaması səbəbindən sürüşmə rulmanlarının sürətlə zədələnməsinə səbəb olacaq ki, bu da "daşınan mühitin orta və ya aşağı axınının" uğursuzluğunun vacib səbəbidir.

Yatağın aşınmasının tipik simptomlarına nasosun işləməsi zamanı anormal səs-küy (sürtünmə səsi, fit çalma kimi), artan vibrasiya, mühərrik cərəyanının yüksəlməsi və nasosun səmərəliliyinin azalması daxildir. Ciddi aşınma rotor və stator arasında sürtünməyə səbəb olacaq və nəticədə nasosun tıxanması və ya zədələnməsi ilə nəticələnəcək.

2.3 Vibrasiya və səs-küy

İstismar zamanı maqnit ötürücü nasosların yaratdığı həddindən artıq vibrasiya və səs-küy təkcə iş mühitinə təsir etmir, həm də avadanlıqların nasazlığı üçün erkən xəbərdarlıq siqnalları kimi xidmət edir.

• Kavitasiya: Nasos kavitasiyasının əsas səbəbləri arasında yüksək giriş borusu müqaviməti, daşınan mühitdə çox miqdarda qaz fazası, qeyri-kafi astarlama və qeyri-kafi nasos giriş başlığı daxildir. Pompanın emiş təzyiqi daşınan mühitin doymuş buxar təzyiqindən aşağı olduqda, nasosda baloncuklar əmələ gələcək. Baloncuklar maye ilə birlikdə yüksək təzyiq sahəsinə doğru hərəkət edir və qırılır, güclü vibrasiya və səs-küyə səbəb olan və pervane və nasos gövdəsini zədələyən şok dalğaları yaradır. Kavitasiya nasos üçün son dərəcə zərərlidir; kavitasiya zamanı nasos şiddətlə titrəyir və hidravlik tarazlıq ciddi şəkildə pozulur ki, bu da nasosun podşipniklərinin, rotorunun və ya çarxının zədələnməsinə gətirib çıxaracaq və bu, maqnit ötürücü nasosun nasazlığının ümumi səbəblərindən biridir.
• Zəif uyğunlaşdırma: Daha əvvəl qeyd edildiyi kimi, mühərrik və nasos gövdəsi arasında zəif uyğunlaşma nasosun vibrasiyasına səbəb olacaq.
• Pervanenin balanssızlığı: İstehsal və ya texniki qulluq zamanı çarxın qeyri-bərabər kütlə paylanması fırlanma zamanı mərkəzdənqaçma qüvvəsi yaradacaq və nasosun vibrasiyasına səbəb olacaq.
• Boru sistemi ilə bağlı problemlər: Boru kəmərinin düzgün olmayan dəstəyi, boru rezonansı və ya boru kəmərindəki yad obyektlər vibrasiyanı nasosun gövdəsinə ötürə və ya əlavə səs-küy yarada bilər.
• Rulmanların aşınması: Rulmanların aşınması vibrasiya və səs-küyün birbaşa səbəblərindən biridir.

Davamlı vibrasiya və səs-küy nasosun mexaniki komponentlərinin aşınmasını sürətləndirəcək, avadanlığın etibarlılığını azaldacaq və hətta strukturun zədələnməsinə səbəb ola bilər.

2.4 Qeyri-kafi axın sürəti və ya başlıq

Maqnit ötürücü nasosların nəzərdə tutulmuş axın sürətinə və ya yüksəkliyə çata bilməməsi, "aşağı axın sürəti, suyun boşaldılması" və digər problemlər kimi təzahür edir, müxtəlif amillərin səbəb ola biləcəyi ümumi əməliyyat problemidir:

• Nasosda hava: İşə başlamazdan əvvəl qeyri-kafi egzoz və ya emiş boru kəmərində hava sızması nasosda havanın sıxılmasına səbəb olur və bu, maye üzərində iş görən pervanenin səmərəliliyinə təsir göstərir.
• Çarxın tıxanması və ya zədələnməsi: Daşınan mühitdə olan çirklər çarxın axın keçidlərini bağlaya və ya çarxın korroziyasına və aşınmasına səbəb olaraq onun hidravlik performansını azalda bilər.
• Həddindən artıq sistem müqaviməti: Həddindən artıq uzun boru kəmərləri, çox kiçik boru diametrləri, natamam açılmış klapanlar və bloklanmış filtrlər sistemin müqavimətini artıracaq, nəticədə nasos nominal axın sürətinə və başlığa çata bilməyəcək.
• Mühərrik nasazlığı: Mühərrikin qeyri-kafi sürəti və ya azaldılmış gücü nasos üçün kifayət qədər hərəkətverici qüvvə təmin edə bilmir.
• Pisləşmiş emiş şəraiti: Həddindən artıq aşağı əmmə maye səviyyəsi, həddindən artıq uzun əmmə boru kəməri və ya yüksək əmmə müqaviməti nasosun qeyri-kafi mövcud xalis müsbət emiş başlığının (NPSHa) olmamasına gətirib çıxarır, kavitasiyaya səbəb olur və bununla da axın sürətinə və yüksəkliyə təsir göstərir.

Bu uğursuzluqlar adətən istehsalın səmərəliliyinin azalmasına gətirib çıxarır və hətta bütün proses axınının normal işinə təsir göstərir.

2.5 İzolyasiya qolunun zədələnməsi

İzolyasiya qolu maqnit ötürücü nasosların sızmasız işləməsinə nail olmaq üçün əsas komponentdir və onun bütövlüyü nasosun normal işləməsi üçün çox vacibdir. İzolyasiya qolunun zədələnməsi maqnit ötürücü nasosların başqa bir ümumi nasazlığıdır ki, bu da orta sızma və maqnit birləşməsinin nasazlığına səbəb ola bilər.

• Sərt hissəciklərin aşınması: Maqnit birləşmə adətən nasos tərəfindən ötürülən mühit tərəfindən soyudulur. Əgər mühitdə sərt hissəciklər varsa, bu hissəciklər yüksək sürətli axın zamanı izolyasiya qolunu asanlıqla cızaraq və ya deşərək izolyasiya qolunun zədələnməsinə səbəb ola bilər.
• Yanlış baxım: Nasosun quraşdırılması, sökülməsi və ya gündəlik texniki qulluq zamanı alətin toqquşması və kobud rəftar kimi düzgün olmayan əməliyyatlar da izolyasiya qolunun zədələnməsinə səbəb ola bilər.
• Korroziya və yorğunluq: Korroziyaya məruz qalan mühitdə uzunmüddətli işləmə və ya alternativ gərginlikdə izolyasiya qolu materialının korroziya yorğunluğuna səbəb ola bilər ki, bu da çatlara və ya perforasiyaya səbəb ola bilər.

İzolyasiya qolunun zədələnməsinin birbaşa nəticələrinə orta sızma daxildir və bu, həmçinin daxili və xarici maqnit rotorları arasında maqnit birləşmə gücünə təsir edəcək və hətta maqnit sürüşməsinə səbəb olacaqdır. Buna görə də, orta təmizliyin müntəzəm yoxlanılması və standartlaşdırılmış istismar və texniki xidmət izolyasiya qolunun zədələnməsinin qarşısını almaq üçün açardır.

Maqnit ötürücü nasosların maqnit sürüşməsinin dərin təhlili

Yuxarıdakı ümumi nasazlıqlardan fərqli olaraq, "maqnit sürüşməsi" birbaşa maqnit birləşməsinin ötürülməsi mexanizmi ilə əlaqəli maqnit ötürücü nasosların unikal nasazlığı fenomenidir. Maqnit sürüşməsinin mahiyyətini başa düşmək maqnit ötürücü nasos problemlərini düzgün diaqnostika və həll etmək üçün açardır. Əslində, maqnit ötürücü nasosların maqnit sürüşməsi daxili hissələrin zədələnməsi və ya iş qabiliyyətinin pisləşməsi nəticəsində nasosun maqnit sürücüsünün demaqnitləşməsidir.

3.1 Maqnit sürüşməsinin tərifi və mexanizmi

Maqnit sürüşməsi daxili və xarici maqnit rotorları arasındakı maqnit birləşmə qüvvəsinin maqnit ötürücü nasosun işləməsi zamanı lazımi fırlanma anı ötürmək üçün kifayət etmədiyi, daxili maqnit rotorunun fırlanma sürətinin (iş çarxını idarə edən) fırlanma sürətinin mühərrikdən geri qalması və ya tamamilə dayandırılması ilə nəticələnən bir fenomenə aiddir. sinxron fırlanma itkisi. Sadəcə olaraq, bu, "maqnit sürüşməsi" halıdır. Nasos həddən artıq yükləndikdə və ya iş zamanı rotor ilişib qaldıqda, maqnit ötürücünün idarəedici və idarə olunan komponentləri avtomatik sürüşəcək və bu zaman idarə olunan komponent sürücülük komponenti ilə sinxron fırlanmayacaq və nəticədə demaqnitləşmə baş verir.

Onun mexanizmi maqnit birləşmə prinsipinə əsaslanır: daxili və xarici maqnit rotorlarındakı daimi maqnitlər ötürmə üçün fırlanma momenti yaratmaq üçün maqnit sahəsi vasitəsilə qarşılıqlı əlaqə qurur. Bu fırlanma anı kritik bir dəyərə, yəni kritik fırlanma momentinə malikdir. Nasosun faktiki işləmə anı (sıxlığı, özlülüyü, axın sürəti, mühitin başlığı və s. ilə müəyyən edilir) maqnit muftasının təmin edə biləcəyi kritik torkdan artıq olduqda, daxili və xarici maqnit rotorları arasında nisbi sürüşmə, yəni maqnit sürüşməsi baş verir. Bu zaman xarici maqnit rotoru hələ də mühərrik tərəfindən idarə olunan yüksək sürətlə fırlanır, lakin daxili maqnit rotorunun və çarxın fırlanma sürəti əhəmiyyətli dərəcədə aşağı düşür və ya hətta durğunlaşır, bu da nasosun axınının sürətinin və başlığının kəskin azalmasına səbəb olur.

Bundan əlavə, uzun müddətli işləmə maqnit sürücüsündə daimi maqnitlərin burulğan cərəyanı itkisinə və sürücülük rotorunun dəyişən maqnit sahəsinin təsiri altında maqnit itkisinə səbəb olacaq, nəticədə daimi maqnitlərin temperaturu yüksələcək, bu da maqnit sürücüsünün maqnit qüvvəsini etibarsız edir və həmçinin nasosun sürüşmə hissələrinin zədələnməsinə səbəb olur.

Maqnit sürüşməsinin əsas səbəbləri bunlardır:

• Pompanın həddindən artıq yüklənməsi: Bu, maqnit sürüşməsinin ən ümumi səbəbidir. Məsələn, ötürülən mühitin sıxlığının və ya özlülüyünün qəfil artması, sistemin əks təzyiqinin anormal artması və ya nasosda yad cismin tıxanması səbəbindən pervane müqavimətinin qəfil artması, nasosun faktiki işləmə momentinin maqnit muftasının kritik momentini aşmasına səbəb olur. Məsələn, əvvəlcə DN100 çıxış boru kəmərindən istifadə edən nasos DN65 çıxış boru kəməri tələb edən nasosla əvəz edilsə də, lakin yenə də orijinal DN100 boru kəmərindən istifadə edilirsə, əməliyyat zamanı çıxış klapanının açılma dərəcəsinə nəzarət etmək çətindir və bu, nasosun həddindən artıq yüklənməsinə və maqnit sürüşməsinə səbəb ola bilər.
• Orta iş şəraitində kəskin dalğalanmalar: Məsələn, mayeləşdirilmiş qazın nəqli zamanı onun sıxlığı temperatur və təzyiqlə çox dəyişir, bu da nasosun iş şəraitində ciddi dalğalanmalara səbəb ola bilər, nasosun kavitasiyası ehtimalını artırır və sonra maqnit sürüşməsinə səbəb ola bilər.
• Yanlış işləmə nəticəsində yaranan kavitasiya: Operatorların çəndəki maye səviyyəsini vaxtında qavramaması nasosun kavitasiya işləməsinə, yağlama və soyutma üçün mühitin olmamasına və nasosun içərisində qeyri-normal müqavimətə səbəb olur ki, bu da maqnit sürüşməsinə səbəb ola bilər.
• Kiçik ölçülü maqnit fırlanma momenti dizaynı: Nasos seçimi və dizayn mərhələsində, faktiki iş şəraitində və potensial həddindən artıq yüklənmə şəraitində dalğalanmaların öhdəsindən gəlmək üçün maqnit muftasının maqnit momentinin qeyri-kafi dizayn marjası asanlıqla maqnit sürüşməsinə səbəb olacaqdır.
• Maqnit kolunda həddən artıq əlavələr: Nasosun maqnit muftasının təcrid manşetinin vaxtında təmizlənməməsi maqnit kolunda həddindən artıq bərkidilmələrə səbəb olur ki, bu da daxili və xarici maqnit rotorları arasındakı boşluğu artırır, maqnit sahəsinin gücünü zəiflədir, maqnit sahəsinin gücünü azaldır, maqnitlərin işləməsinə səbəb olur.

3.2 Maqnit sürüşməsinin təhlükələri və müəyyən edilməsi

Maqnit sürüşməsi maqnit ötürücü nasoslar üçün müxtəlif təhlükələrə malikdir və zəncirvari reaksiyaya malikdir:

• Qızdırma və maqnitsizləşdirmə: Maqnit sürüşməsi zamanı daxili və xarici maqnit rotorları arasında şiddətli nisbi hərəkət və burulğan cərəyanı itkisi baş verir ki, bu da izolyasiya kolunun və maqnitlərin temperaturunun kəskin artmasına səbəb olur. Yüksək temperatur daimi maqnitlərin maqnitsizləşməsini daha da sürətləndirəcək, pis bir dairə meydana gətirəcək və maqnit birləşmə tamamilə sıradan çıxana qədər nasosu yenidən maqnit sürüşməsinə daha çox meylli edəcək.
• Səmərəliliyin kəskin azalması: Pompanın axın sürəti və başlığı kəskin şəkildə aşağı düşür, proses tələblərinə cavab vermir, bu da istehsalın dayandırılmasına və ya məhsulun keyfiyyətinin zədələnməsinə səbəb olur.
• Avadanlığın zədələnməsi: Uzunmüddətli və ya tez-tez maqnit sürüşməsi nəticəsində yaranan yüksək temperatur və vibrasiya rulmanlar və izolyasiya qolları kimi komponentlərin aşınmasını və zədələnməsini sürətləndirəcək.

Maqnit sürüşməsini müəyyən etmək üçün açar nasosun iş vəziyyətini və parametr dəyişikliklərini müşahidə etməkdir və onun tipik xüsusiyyətlərinə aşağıdakılar daxildir:

Çıxış təzyiqinin düşməsi: nasosun çıxış təzyiq göstəricisinin oxunuşu kəskin şəkildə azalır və axın sayğacı axın sürətində azalma göstərir.

Pompa motorunun cərəyanının azalması: Maqnit sürüşməsi zamanı mühərrik hələ də yüksək sürətlə işləyir, lakin nasosun faktiki çıxışı (axın sürəti, başlıq) ilə uyğun gəlməyən nasos yükünün qəfil azalması səbəbindən mühərrik cərəyanı əhəmiyyətli dərəcədə aşağı düşür.

Maqnit birləşməsində temperaturun sürətli yüksəlməsi: Maqnit sürüşməsi zamanı daxili və xarici maqnit rotorları arasında şiddətli nisbi hərəkət və burulğan cərəyanı itkisi baş verir, bu da izolyasiya kolunun və maqnitlərin temperaturunun, xüsusən də maqnit birləşmə hissəsində kəskin yüksəlməsinə səbəb olur.

Maqnit sürüşməsi ilə uzun müddət işləmə maqnit sürücüsündə daimi maqnitlərin burulğan cərəyanı itkisinə və hərəkətverici rotorun dəyişən maqnit sahəsinin təsiri altında maqnit itkisinə səbəb olacaq, nəticədə daimi maqnitlərin temperaturu yüksələcək, bu da maqnit ötürücünün maqnit qüvvəsini ləğv edir və həmçinin nasosun hissələrinin zədələnməsinə səbəb olur.

Maqnit sürüşməsini faktiki nasazlıqlardan necə ayırd etmək olar?

Nəticə

Maqnit ötürücü nasosların "maqnit sürüşməsi" uğursuzluq deyil, ağıllı qorunma reaksiyasıdır; real uğursuzluqlar çox vaxt sistemin ilkin dizayn qüsurlarından və ya uzunmüddətli düzgün işləməməsindən qaynaqlanır. Yalnız ikisini dəqiq bir şəkildə ayırd etməklə səmərəli istismar və texniki xidmətə nail olmaq, istehsalın davamlılığına zəmanət vermək və “sıfır sızma” maqnit ötürücü nasosların əsas üstünlüyü tam istifadə etmək olar.

Müasir dünyada təhlükəsizlik, ətraf mühitin mühafizəsi və etibarlılıq üçün daha yüksək qlobal sənaye tələbləri fonunda, maqnit ötürücü nasosların iş məntiqinin dərindən dərk edilməsi maye sistemlərinin uzunmüddətli və dayanıqlı işləməsini təmin etmək üçün açardır. Bu sahəni yaxşı bilən mütəxəssis kimiTeffikonəinki yüksək performanslı maqnit ötürücü nasos məhsulları təqdim edir, həm də müştərilərə düzgün seçim, sistem dizaynı, istismar və texniki xidmət daxil olmaqla, tam həyat dövrü həlləri təqdim etməyə sadiqdir.

Sisteminizə həqiqi etibarlılığı necə yerləşdirməyi öyrənmək üçün www.teffiko.com ünvanındakı rəsmi vebsayta daxil olun.