Teffiko maqnit nasosunun şaftı yüksək karbonlu xromlu poladdan hazırlanır. İstilik emalından sonra onun sərtliyi 58-62 HRC-ə çatır, üstün aşınma müqaviməti və deformasiyaya qarşı müqavimət göstərir. Bununla belə, uzunmüddətli istismar zamanı çirklərin eroziyası, yağlamanın nasazlığı, quru işləmə və həddən artıq yüklənmə millərin aşınmasına, əyilməsinə, ipin zədələnməsinə və açar yolunun sıradan çıxmasına səbəb ola bilər ki, bu da vibrasiyaya, anormal səs-küyə və axın sürətinin azalmasına səbəb olur. Tamamilə yeni şaftın dəyişdirilməsinin yüksək xərclərindən qaçmaq üçün bu sənəd sənaye standartlarına uyğun olaraq zərərin qiymətləndirilməsi meyarlarını, tam təmir prosedurlarını, texniki xidmət tədbirlərini və Teffiko maqnit nasos valları üçün quraşdırma və istismara vermə əsas məqamlarını sistematik şəkildə sıralayır.
Təmirdən əvvəl, səmərəsiz təmirdən və ya potensial təhlükəsizlik təhlükələrindən qaçmaq üçün materialın möhkəmlik xüsusiyyətlərinə əsasən zərər ciddi şəkildə qiymətləndirilməlidir:
Mil səthində görünən çatlar, ciddi yivlərin aşınması və ya ümumi burulma deformasiyası. Bu cür zədələr şaftın struktur bütövlüyünü pozur. Təmir edilmiş şaftlar istismar zamanı şaftın qırılmasına və ya ötürülmə nasazlığına meyllidir və birbaşa hurdaya salınmalıdır.
Yüngül əyilmə, kiçik səth aşınması, kiçik cızıqlar, bir qədər soyulmuş iplər və ya açar yollarının yüngül kobudlaşması. Bu cür zədələr şaftın əsas strukturuna və möhkəmliyinə zərər vermir və peşəkar təmirdən sonra təkrar istifadə edilə bilər.
Maqnit nasos vallarının itkiləri dörd əsas kateqoriyaya bölünür:
Əsasən zəif yağlama, çirklərin daxil olması və ya bələdçi rulmanların uzunmüddətli sürtünməsi nəticəsində yaranır ki, bu da asanlıqla radial axıntıya, vibrasiyaya və anormal səs-küyə səbəb olur.
Adətən tez-tez start-stop dövrləri, quru qaçış, sökülmə və montaj zamanı həddindən artıq yüklənmə və ya qeyri-bərabər qüvvə ilə səbəb olur ki, bu da çarxın eksantrik aşınmasına, maqnit halqaları və balanssız avadanlıq arasında sürtünməyə səbəb olur.
Sökülmə və yığılma zamanı qeyri-bərabər sıxma qüvvəsi, alətlərin sürüşməsi və ya daşınan mühitin korroziyası nəticəsində yaranır ki, bu da pervane birləşmələrinin sabit bərkidilməsinin qarşısını alan pas və ipin soyulması ilə nəticələnir.
Qeyri-sabit ötürmə anı və ya həddindən artıq montaj boşluğu səbəbindən açarlar və açar yolları arasında təkrarlanan təsir yivin səthini kobudlaşdırır və kənarların qırılmasına səbəb olur, ötürmə səmərəliliyini azaldır və hətta enerji ötürülməsinin nasazlığı ilə nəticələnir.
Maqnit nasosları güclü maqnit cəlbediciliyinə malik güclü daxili maqnit halqaları ehtiva edir. Yanlış sökülmə sıxılma xəsarətlərinə, komponentlərin toqquşma nəticəsində zədələnməsinə və izolyasiya qollarında cızıqlara səbəb ola bilər. Nasos şaftının təmir dəqiqliyinə zəmanət vermək üçün texniki xidmətdən əvvəl təhlükəsizlik mühafizəsi və standartlaşdırılmış sökülmə həyata keçirilməlidir.
Avadanlığın ümumi enerji təchizatını kəsin, giriş və çıxış boru kəmərinin klapanlarını bağlayın, nasosun içindəki qalıq mühiti tamamilə boşaldın, təzyiqin azaldılması və soyudulmasını tamamlayın. Ofset açarları, iynə faylları, mis çəkiclər, vida düzəldiciləri, dəqiq kalibrlər, üyüdücülər, elektrokaplama təmir materialları və təmiz silmə bezləri daxil olmaqla xüsusi alətlər hazırlayın. Metal hissələrin toqquşma nəticəsində zədələnməsinin qarşısını almaq üçün texniki xidmət iş yerini təmizləyin və düzəldin və rezin dayaq lövhələri qoyun.
Avadanlığı ciddi şəkildə xaricdən içəriyə sökün: əvvəlcə nasosun korpusunu və izolyasiya qolunu çıxarın və ani güclü maqnit cazibəsinin və daxili və xarici maqnit halqalar arasında toqquşmanın qarşısını almaq üçün daxili maqnit halqa dəstini yavaş-yavaş çıxarın. Sonra çarxın kilid qozunu açın, çarxı, sıxma diskini və orta mil oturacağını ardıcıl olaraq çıxarın və nəhayət, nasosun tam şaftını çıxarın. Sökmə zamanı bütün komponentləri qeyd edin və sonrakı montajda montajın yanlış hizalanmasına və balanssız boşluğa yol verməmək üçün onları təsnif edilmiş qaydada yerləşdirin.
Nasos şaftının zədələnmə dərəcəsinə və yüksək karbonlu xromlu poladın material xüsusiyyətlərinə, balanslaşdırma təmir dəqiqliyinə, əməliyyat gücünə və texniki xidmət xərclərinə uyğun olaraq uyğun təmir proseslərini qəbul edin. Xüsusi təmir sxemləri aşağıdakılardır:
Sürüşən podşipniklərə və rezin bələdçi podşipniklərə uyğun gələn jurnallarda kiçik cızıqlar, xırda cızıqlar və dayaz yiv aşınması üçün köhnəlmiş səthləri təmir etmək üçün xrom örtük, mis örtük və ya paslanmayan polad örtükdən istifadə edin. Jurnalın aşınma dərinliyinə görə örtük qalınlığına dəqiq nəzarət edin. Kaplamadan sonra, tıxac olmadan hamar fırlanmanı təmin etmək üçün rulmanların standart montaj boşluğuna uyğun olaraq jurnalın diametrini orijinal zavod standart ölçüsünə qaytarmaq üçün torna və dəzgahlarda torna və daşlama işlərini tamamlayın.
Jurnallarda dərin yivlər və ya geniş sahəli eksantrik ciddi aşınma varsa, şaftın struktur möhkəmliyi pozulacaq. Təmir tövsiyə edilmir və tamamilə yeni nasos mili birbaşa dəyişdirilməlidir.
Yüngül əyilməli kiçik diametrli nasos valları üçün: şaftın bərkidilmiş səthində çəkiclə vurma nəticəsində yaranan cızıqların qarşısını almaq üçün şaftın qabarıq əyilmə hissəsinə mis təbəqələr qoyun. Tədricən düzəltmək üçün əl çəkici ilə yumşaq bir şəkildə vurun və mil radial sapma olmadan tamamilə düz olana qədər dəfələrlə ölçün və tənzimləyin.
Yüngül əyilmə ilə böyük diametrli nasos valları üçün: düzəltmə üçün vahid təzyiq tətbiq etmək üçün xüsusi vintli düzəldici istifadə edin. Yüksək sərtliyə malik şaftda gizli çatların qarşısını almaq üçün proses boyu şiddətli çəkiclə vurmaq qəti qadağandır. Düzləşdirdikdən sonra parametrlərin avadanlığın istismar standartlarına cavab verdiyinə əmin olmaq üçün radial axıntını bir neçə dəfə yoxlamaq üçün yığım göstəricisindən istifadə edin.
Nasos şaftında həddindən artıq əyilmə, burulma deformasiyası və ya gizli çatlar varsa, o, sökülməli və birbaşa dəyişdirilməlidir, çünki düzəldilmə uzunmüddətli istismar sabitliyinə zəmanət verə bilməz.
Açar dəlikləri açıq-aydın deformasiya və ya kənar qırılma olmadan yalnız bir qədər kobudlaşdırılıbsa və aşınıbsa, buruqları, çıxıntıları və oksidləşmiş çirkləri təmizləmək üçün yiv divarlarını incə fayllarla incələyin. Açar yolları normal olaraq düz kəsildikdən sonra yığıla bilər.
Açar yolları ciddi şəkildə deformasiyaya uğrayıbsa, qırılıbsa və ötürmə qutusunun həddən artıq boşluğu varsa, qaynaqla təmir edin: orijinal zədələnmiş çəngəl yolunu qaynaqla bağlayın və nasos şaftının standart miqyaslı mövqeyində açar yolunu yenidən emal edin.
Kritik Tabu: Yüksək güclü və yüksək torklu iş şəraitində istifadə olunan nasos şaftlarının açar yuvalarının yenidən işlənməsi ilə təmir edilməsi qadağandır. Avadanlıqların nasazlıqlarına səbəb ola biləcək iş zamanı açar yolunun qırılmasının və elektrik ötürülməsinin pozulmasının qarşısını almaq üçün yeni millər dəyişdirilməlidir.
Yüngül soyulmuş, qismən zədələnmiş və ya paslanmış və çapıqla örtülmüş saplar üçün: sap profillərini iynə faylları ilə dəqiqliklə kəsin və pas və çirkləri təmizləyin. Kəsmədən sonra qozun bağlanmasını əl ilə yoxlayın; boşalma və ya tıxanma olmadan hamar olduqda təkrar istifadəyə icazə verilir.
Ciddi şəkildə qırılmış, böyük ölçüdə soyulmuş və normal şəkildə bağlana bilməyən iplər üçün iki standart təmir sxemi mövcuddur:
Nasos şaftının ucunu bir qədər aşağı çevirin, uyğun kolbasa sıxın və standart yivləri buşkaya vurun.
Zədələnmiş ip sahəsini elektrik qaynağı və ya qaz qaynağı ilə doldurun və orijinal kilid qozuna uyğunlaşdırmaq üçün soyuduqdan sonra çevirərək standart ipləri maşınla doldurun.
Təmir edilmiş nasos valları birbaşa quraşdırılmamalıdır. Aşağıdakı yoxlama və istismara vermə prosedurları ciddi şəkildə həyata keçirilməlidir:
Bəzi əməliyyat və texniki xidmət personalı xərcləri azaltmaq üçün çatlamış, ciddi şəkildə burulmuş nasos vallarını və ya yüksək fırlanma momentli iş şəraitində istifadə olunan valları təmir etməyə məcbur edir. Avadanlıq qısa müddətdə normal işləyə bilsə də, şaftın qırılması, maqnit ötürülməsinin nasazlığı və orta sızma kimi böyük nasazlıqlara səbəb olma ehtimalı yüksəkdir. Maqnit komponentlərin sökülməsi zamanı şiddətli əməliyyat nasos şaftının eksantrikliyi və maqnit halqasının aşınması ilə nəticələnir. Təmirdən sonra dəqiq yoxlama olmadan birbaşa quraşdırma avadanlığın vibrasiyası, orta sızma və qeyri-kafi axın sürəti kimi ikinci dərəcəli nasazlıqlara gətirib çıxarır.
Mütəmadi olaraq podşipniklərin yağlama vəziyyətini yoxlayın və quru sürtünmə nəticəsində yaranan aşınmanı aradan qaldırmaq üçün xarab olmuş sürtkü yağını və yağını vaxtında dəyişdirin. Avadanlıqların işini ciddi şəkildə standartlaşdırmaq; quru işləməyi, həddindən artıq yüklə işləməyi və maqnit nasoslarının tez-tez işə salınmasını qadağan edin. Tərkibində bərk hissəciklər və çirkləri olan mühitləri daşıyarkən, şaftda çirk eroziyasının qarşısını almaq üçün boru kəmərlərinə ön filtr quraşdırın. Nasos vallarının düzlüyünü, yivliliyini və şkaf yolunun aşınmasını aşkar etmək üçün müntəzəm sökülmə yoxlaması aparın, nasazlıqları əvvəlcədən proqnozlaşdırın və nasos valının xidmət müddətini uzatmaq üçün profilaktik təmir işləri aparın.
Teffiko maqnit nasosunun şaftı yüksək karbonlu xromlu poladdan dəqiqliklə hazırlanır. Yüngül və orta dərəcəli zədələrin əksəriyyəti aşağı qiymətə təmir edilə bilər. "Zərərin dəqiq qiymətləndirilməsi, məqsədyönlü təmir, təmirdən sonra dəqiqliyin yoxlanılması və standartlaşdırılmış montaj və istismara vermə" əsas prinsiplərinə əməl edin. Müxtəlif nasazlıqlar üçün xüsusi təmir və standartlaşdırılmış istismara vermə prosedurlarının mənimsənilməsi yalnız istismar və texniki xidmət xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaqla yanaşı, avadanlığın uzunmüddətli sızmasız, sabit və səmərəli işləməsini təmin edə bilər.
